A-20G-25Havoc

A Warthunder Wiki HU wikiből
    
        


Általános információ

A-20G-25Pusztítása garázsban.

A A-20G-25Pusztításegy ligában II amerikai támadó egy csata értékelése 2,7 (AB) és 3,0 (RB/SB). Ez volt a játék kezdete óta a nyílt béta teszt, mint aA-20G-30mielőtt átalakították és átnevezték Frissítse 1,47 „Big Guns”, hogy aA-20G-25.

A fő cél, a használat és taktikák ajánlásait

Általános játékstílust

A A-20 minősül támadó, amely mind a jó és rossz tulajdonságok, mint a "real" merénylők. A fő előnye az it's erős támadó fegyverzet (hasonló, mint a sok egyesült államokbeli harcosok), amely lehetővé teszi, hogy vegyenek részt más légi jármű vagy ágyútűz lágy földi célpontokat. Továbbá, ez hordoz egy kiváló védekező fegyverzet, 2x 12,7 mm géppuskák szerelve egy dorzális torony, és egyetlen 12,7 mm géppuska olyan fedelet alatti a farok. Azonban in-game támadók eltérően kezelik, mint bombázók, ívási alacsonyabb tengerszint feletti magasság és a Realistic mód nem részesülnek bombacélzó.

Hiánya miatt a manuverability, viszont a harcok és energia harc ellenséges repülőgépek rendkívül ill-advised, hiszen a A-20G isn't képes outturning semmit (de akár a nagy harcosok) és it's energia megtartása nagyon rossz. Ha az egyik kell részt egy ellenséges harcos, vagy ellenőrizze, hogy jelentős energia előnye, hogy használja boom-and-zoom taktikát, vagy próbálja provokálni őket egy head-on át, hiszen nem sokat lehet versenyezni a A-20G's fegyverzete. Ha egy ellenség sík elkerüli a fejét elkötelezettség, akkor valószínű, jobb elkerülni fordult, és használja a sebesség ennek gépet sem kap, hogy segítsen, vagy hogy a tüzérek, hogy vegyenek részt a harcosok. Gyakran előfordul, hogy a legjobb védekező taktika az, hogy felfüggeszti a nagyon alacsony magasságban kényszeríteni az ellenséget a hátsó turret's lefedettség, és remélem, hogy foglalkoznak vele, mint a A-20G reménytelen bármilyen harci manuvering másként.

A jármű jellemzői

A A-20G-25 rendelkezik meglehetősen szabványos loadout 6 x 12,7 mm géppuska, mint sok rendszeres harcosok Az Egyesült Államokban tech tree. Azonban eltérően a harcosok, a géppisztolyok az A-20 vannak szerelve kizárólag az orrát. Ez lehetővé teszi, hogy egy sokkal koncentráltabb kúp a tűz tartományban, mivel a konvergencia nem jelentős tényező, ami azt jelenti, hogy a A-20G lesz egy könnyebb időt üti célokat, hanem edzett földi célpontok, mint például a könnyű és közepes tankok könnyebb lesz megölni annak a ténynek köszönhető hogy a golyók nem konvergál egy szöget, növekvő penetráció.

Általában sem lopakodó vagy univerzális szíjak ajánlatos a legtöbb helyzetben. Míg a földi célpontokat öv nem teszi megvalósíthatóvá ölni közepes tankok a 12,7 mm géppuska, a szögek szükséges sebzést okoz olyan konkrét, akkor a végén üzembe meglehetősen unmanoeuvrable síkban kockázata összeomlik.

Taktikai

Konkrét ellenséget érdemes megjegyezni

 

Counter-Tactics

Történelem folyamán és a harci alkalmazás

1936-ban a tervező csapat Douglas Aircraft tűzte ki, hogy hozzon létre egy könnyű bombázó. A design lenne köré egy nagy szárnyaival és háromkerekű futómű. Úgy volt, hogy hajtott egy pár 450hp Pratt Whitney & motorokat. Ez volt tudja, mint a Douglas Model 7A. A tervezett félretették a tervezési munka majdnem félúton befejeződött. Származó információk alapján a spanyol polgárháborúban, a US Army tesz egy leírás egy új repülőgép. A követelmény az volt, cirkálósebességgel 200mph és egy sor 1200 mérföld. Úgy volt, hogy is áll a 1200lb bombaterhelés. Douglas majd átdolgozott a tervezési, hogy megfeleljen ezeknek a követelményeknek. Azt tudja, mint a Douglas Model 7B.

Egy francia beszerzési bizottság megközelíthető beli légi társaságok tájékoztatták az új design. Ők engedélyt kapott az Amerikai Egyesült Államok kormánya a nézők közé a teljesítmény vizsgálatokban. A jutalék hatással volt rám a repülőgép és kapott engedélyt a további részt venni a berepülési. A francia helyezett érdekében, 100 repülőgép és gyorsan emelkedett 270. Azt is kért módosításokat a aircraft's tervezés including:better tartományban, hasznos kiegészítő páncélzat, és francia különleges felszerelést igényel. Ez az új design jelölték DB-7. Franciaország vereséget szenvedett, mielőtt a többség a repülőgép lehet szállítani. A fennmaradó repülőgép érdekében került átirányításra a brit és jelölték a Boston.

Az US Army Corps Air elrendelte a repülőgép június 1939 A hadsereg kért több változás. A legjelentősebb változás volt az új motorok kompresszorok. A repülőgép jelölték A-20. Az eredeti rend 63 repülőgép, 60 repülőgép szállított. A nyomon rendelésre volt a A-20A nélkül kompresszorok, 140 rendelhető. A A-20G volt az első solid orr A-20. Eredetileg felfegyverkezve 4x 20mm ágyúval voltak később megváltoztatta az M2 Browning. Ez volt az első A-20 a motoros torony. Összesen 2850 A-20Gs épültek.

A MINKET, Franciaország, Britannia és Oroszország mind széles körben alkalmazza a A-20. Használt Franciaország és Oroszország, alacsony szintű támadók, a A-20 tartották túlhajszolt, könnyű repülni, és könnyen tisztíthatók, még a tapasztalatlan és enyhén képzett személyzet. A A-20 látott harci minden színházak Világháború II. Ez a repülőgép tele sok szerep including:Bomber, Fighter, Recon, támadó, és felszállt.

Képek és fan art

=További információk (linkek) Rrrttt;

Irodalom


[kiterjed] [összeomlás] MINKETA repülők [összeomlás] [kiterjed]

MINKETAAF / MINKETAF Fighters
MINKET Navy Fighters
MINKETAAF / MINKETAF / MINKETN A támadók & zuhanóbombázók
MINKETAAF / MINKETAF / MINKETN merénylők
Prémium & ajándék repülőgép
Rank 2
Rank 3
Rank 5

Árkád Reális
Szimulátor

Árkád Reális
Szimulátor

Árkád Reális
Szimulátor

Icon-country-usa.png A-20G-25Pusztítás
Nemzet MINKETA
Gyártás Douglas Aircraft Company (USA)
Típus Támadó
Harcmodorát Ground Attack
Strike Fighter
Bombázás
Közvetlen légi támogatás

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Jellemzők
Üres súly ~ 7271 kg
Üres súly + üzemanyag ~ 8558 kg
Felszálló tömege ~ 12000 kg
Wing terület ~ 43 m²
# Flap pozíció 3
Motorok száma 2
Air Breaks nem
Levezető Gear nem
Statisztika
Teljesítmény per Engine 1350 LE
WEP időtartama végtelen
csúcssebesség ~ 545,98 kph a 3048 m
Emelésnél ~ 10.10 m/s
Optimális emelkedési sebességgel ~ 246,96 kph
Kapcsolja idő ~ 38,02 s
Szárnyterhelés (üres) ~ 168.00 kg/m²
Jellemzők
Üres súly ~ 16030 lb
Üres súly + üzemanyag ~ 18867 lb
Felszálló tömege ~ 26.455 lb
Wing terület ~ 465 ft²
# Flap pozíció 3
Motorok száma 2
Air Breaks nem
Levezető Gear nem
Statisztika
Teljesítmény per Engine 1350 LE
WEP időtartama végtelen
Csúcssebesség ~ 339,25 mph 10000 m
Emelésnél 33.14 ft/s
Optimális emelkedési sebességgel ~ 153,45 mph
Kapcsolja idő 38.02 s
Szárnyterhelés (üres) ~ 34.41 lb/ft²
Fő fegyverek
3 xM2 Browning 400 RPG
6 xM2/early Browning 350 RPG
Payload opció 1
4 x💣 500 font Bomba
Payload 2. lehetőség
12 x🚀 114mm, 17.2kg M8 rakéta
Határértékek
Max sebesség határt 663 kph
Gear LMIT 450 kph
Max statikus + G's ~ 9
Max statikus -G's ~ 3
Optimális sebességek
csűrők <260 kph
Oldalkormány <320 kph
felvonók <320 kph
Radiátor > 200 kph
Határértékek
Max sebesség határt 412 mph
Gear LMIT 280 mph
Max statikus + G's ~ 9
Max statikus -G's ~ 3
Optimális sebességek
csűrők <162 mph
Oldalkormány <199 mph
felvonók <199 mph
Radiátor > 124 mph
Manuális irányítás
Keverő szabályozható
Hangmagasság szabályozható
nincs automatikus hangmagasság
Radiátor (víz) szabályozható
Radiátor (olaj) nem ellenőrizhető
Olaj és a víz uses kombinált radiátor vezérlő
Kompresszor szabályozható
Turbófeltöltő nem ellenőrizhető
Kompresszor beállítások 1
Optimális magasság
467 m
1532 ft
100% Enginepower 2700 LE
WEP Enginepower 3200 LE
Kompresszor beállítások 2
Optimális magasság
2906 m
9534 ft
100% Enginepower 2550 LE
WEP Enginepower 3022 LE
* Figyelem, ez még mindig a vizsgálati szakasz és hibásak lehetnek. Vegyünk információt egy csipet sót (az adatok a 1,57 kezdeti kibocsátás)