A-26C-45DT

A Warthunder Wiki HU wikiből
(A-26C-45DT Usa szócikkből átirányítva)
    
        


Általános információ

A A-26C-45DT a garázsban.

A A-26C-45DTajándék helyezett IV amerikai bombázó a csata értékelése 5.3. Ez volt a játék kezdete óta a nyílt béta teszt előtt frissítse 1.29. Azóta a PlayStation 4 exkluzív jármű nyert vásárol egy csomag.

A fő cél, a használat és taktikák ajánlásait

Általános játékstílust

High-speed attacker/bomber, kap, és ki a célzóna nélkül észrevette a legjobb. Ez szolgálhat egy jó belépési sík megérteni, és a vonat jet-bomber taktikát.

A HatársértőA név kötelez. A sebesség, manőverezhetőség és nagy ütőerő a A-26 nem lehet félvállról venni. Bár a játékosok is megtalálják a 6.0BR túl magas, ez isn't a case- sőt talán a jobb. A gép már utazósebességet a dugattyú motorral bombázók álom, és jelenleg egyedülálló a játékban. Elérte a maximális sebesség 568,8 Km/h az Invader gyorsabb, mint az összehasonlítható Tu-2 egy jelentős 202 km/h. Ez a sebesség lehetővé teszi, hogy a A-26 sztrájk célok mélyen az ellenséges területen, és korán jobb, mint bármely más légi jármű (kivéve a fúvókák). Ez is egy 4000lb bombload különféle loadouts, így nagyon sokoldalú it's szerepet, lehetővé téve, hogy megtámadják különböző célokat nagy hatékonysággal. Ahhoz, hogy hozzá ez, hogy hat M2 0,50 CAL támadni puha célok és a szerencsétlen jet, ha megvan az esélye. Ellentétben a Mosquito a A-26 van védekező tüzérek és egy tisztességes is, hogy. Két különálló M2 MG távoli tornyokkal, hogy lehetővé teszi a nagyon pontos és halálos tüzet.

A jármű jellemzői

Taktikai

Használja a A-26 hogy gyorstaktika alapúsztrájkok. Az első percben a játék megtervezheti útvonalát, és dönt a fő cél, az alapokat a felvenni kívánt are:

  • Nagy mennyiségű Heavy/ közepes célokat.
  • Távol a fő dogfights.
  • Paths hogy don't át a normál ellenség mászni útvonalakat.
  • Terep fedelet, ha lehetséges.

A legjobb célokat választani a "heavy" vagy "medium" célokat túlsó oldalán a térkép vagy re a fő útvonalak által hozott ellenség. Ez azért van, mert van egy jellegzetes hatása a harc, hanem hogy nagy jutalom utáni játék, amely lehetővé teszi a gyors research/ progresszió az az előnye, hogy maga a sztrájk több célpontot mielőtt a vadászok megérkeznek. A megközelítés azt szeretné, hogy a levegő spawn növelni a sebességet a merülés, akkor alacsony marad. A tartózkodó alacsony kihasználni a pecsételő rendszer akkor lesz nehezebb észrevenni, és átveheti a marker (mert ha nem, akkor a 60% halott). Azt is lehetővé teszi, hogy elfedi a terepet.

A bombát terhelés lehetővé teszi elleni támadások sok célokat nagy hatékonysággal. Minden bomba terhelés it's előnyös célpontok, hogy megteremtse a legnagyobb kárt, és ez a következő 8x 500lb- legjobb támadó közepes és nagy földi célpontokat, elpusztítják a könnyebb, helyhez kötött, pillboxes ahol lehetséges, tartályok 4x 1000lb- legjobb anti-shipping, kifejezetten cirkálók és csatahajók (fuvarozók túl páncélozott * és rombolók vagy teherhajók lenne túlzás) 2x 2000lb- legjobb fuvarozók és bombázás pontokat. Az állomány bombload van 20x 100lb. Ahhoz, hogy ezek használatát, csepp bombák 2-3 egy időben egy közepes páncélozott cél azonban mozog-ra a magasabb bombloads ha lehetséges. Egy tipp bombázás a A-26 az, hogy engedje fél egy második, mielőtt a szálkereszt áttérni a cél. Ennek célja, hogy kompenzálja a bomba nyíló ajtók, akkor a bombák is megjelent. Azonban azt is használja ezeket a hit puha célok, ha úgy akarja.

A fegyvert a A-26 vannak szerelve középszárny okozza a konvergencia lesz sokkal jelentősebb, mint más repülőgép. Javasoljuk, hogy a konvergencia nem kevesebb, mint 400 millió. Ez leállítja annak szükségességét, hogy repülni olyan közel puha célok megölni őket, és lehetővé teszi, hogy több időt a cél, és így nagyobb sikerrel. Meg kell jegyezni, a forgatás révén az ablakon a fény pillboxes, akkor képes lesz arra, hogy megöli őket könnyedén. A hat M2 0,50 CAL is, hogy a A-26 egy jó anti-bomber repülőgép a légi jármű nem csak masszív, de gyorsabb, mint a bombázók fog találkozni (kivéve a ARADO 234B-2/ C-3).

  • A fuvarozók is kiütötte azonban pontosság szükséges. Először tudomásul veszik ott a sziget (a torony), míg biztonságos távolságból. Aztán manőverezni, hogy egy utat, amely mellett kell lennie a hordozó és a sziget felé tartva. Oldja a két 1000lb bombák a szigetet, és meg kell ölni a hordozót.

Konkrét ellenséget érdemes megjegyezni

Counter-tactics

Fegyverzeti

Támadó fegyverzet

  • 2 × 12,7 mm m2Browning géppuska, nose-mounted (400 RPG=800 összes)
  • 6 × 12,7 mm m2Browning géppuska, wing-mounted (300 RPG=1,800 összesen)

Védekező fegyverzet

  • 2 x 12,7 mm M2Browning géppuska, dorzális torony (500 RPG=1,000 összesen)
  • 2 x 12,7 mm M2Browning géppuska, ventrális torony (500 RPG=1,000 összesen)

teherbírású

  • 14 x 127 mm-es HVARrakéták
  • 20 x 100 lb AN-M30A1bomba
  • 10 x 500 lb AN-M64A1 bombák
  • 4 x 1000 lb AN-M65A1 bombák
  • 2 x 2000 lb AN-M66A2 bombák

Motor & mobilitást

Motor

Name:Pratt & Whitney R-2800-79 18-cylinder radiális x2
  • Hűtés type:Air
  • Max power:1759 LE (Stock), 2320 LE (frissített)
  • Takeoff power:2199 LE (Stock), 2760 LE (frissített)
  • Mass:1043 kg
Name:Pratt & Whitney R-2800-79 18-cylinder radiális x2
  • Hűtés type:Air
  • Max power:1737 LE (Stock), 1999 LE (frissített)
  • Takeoff power:2177 LE (Stock), 2439 LE (frissített)
  • Mass:1043 kg
Name:Pratt & Whitney R-2800-79 18-cylinder radiális x2
  • Hűtés type:Air
  • Max power:1737 LE (Stock), 1999 LE (frissített)
  • Takeoff power:2177 LE (Stock), 2439 LE (frissített)
  • Mass:1043 kg

Stat kártya

Készlet
  • Max speed:536 km/h
    • a height:4,573 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Kapcsolja Time:29.3 s
  • Az ár a Climb:7.8 m/s
  • Takeoff run:700 m

Továbbfejlesztett

  • Max speed:607 km/h
    • a height:4,573 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Kapcsolja Time:27.0 s
  • Az ár a Climb:19.7 m/s
  • Takeoff run:700 m
Készlet
  • Max speed:523 km/h
    • a height:4,573 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Kapcsolja Time:30.3 s
  • Az ár a Climb:7.8 m/s
  • Takeoff run:700 m

Továbbfejlesztett

  • Max speed:569 km/h
    • a height:4,573 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Kapcsolja Time:28.0 s
  • Az ár a Climb:11.4 m/s
  • Takeoff run:700 m
Készlet
  • Max speed:523 km/h
    • a height:4,573 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Kapcsolja Time:30.3 s
  • Az ár a Climb:7.8 m/s
  • Takeoff run:700 m

Továbbfejlesztett

  • Max speed:569 km/h
    • a height:4,573 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Kapcsolja Time:28.0 s
  • Az ár a Climb:11.4 m/s
  • Takeoff run:700 m

Performance

A-26C-45DT/Lóerő diagram

Modulok és fejlesztések

Tier repülési teljesítmény Túlélhetőség Fegyverzet
én Törzs javítás, radiátor Támadó 12 mm, SBC mk.I
II kompresszor Sárkány Új 12 mm MG, FRC mk.5
III Wings javítás, motor Turret 12 mm, MBC mk.I
IV motor injekció Borító Új 12 mm MG (torony), LBC mk.I

Történelem folyamán és a harci alkalmazás

Douglas A-26C-45-DT Invader egy twin-engine közepes bomber/ground-attack repülőgép. Egy all-metal monoplán egy behúzható futóművel rendszert, beleértve a nosewheel. A legénység állt három embert. A gép célja a tervezési iroda Douglas Aircraft Company irányítása alatt Edward Heinemann és Robert Donovan. A ХА-26 prototípus készült az első járat július 10-én, 1942. A tömegtermelés kezdődött 1943 szeptemberében.

A А-26С variáns közepes bombázó, üvegezett navigator's pilótafülke az orr részben. A navigator's pilótafülke volt Norden M-9 bombacélzó az medium-altitude precíziós bombázás.

А-26С bombázók voltak ellátva két 2000 kW Pratt Whitney & R-2800-27 Double Wasp fourteen-cylinder, double-row, radiális air-cooled motorokat. A aircraft's fegyverzete két fix 12,7 mm Colt-Browning ANM2.5 géppisztolyok az előre törzs és két remote-controlled torony tartók elhelyezésére twin 12,7 mm Colt-Browning ANM2.5 géppuskák 500 kört minden. A tornyok voltak alatt és felett elhelyezkedő törzs. A felső torony tudott fordulni 360 fokban, és ha szükséges, a tűz előre. A А-26С lehetne szállítani akár 4000 lb (1,814 kg) bombák betöltött belsejében. A maximális bombaterhelés a repülőgép volt, 5000 font (2271 kg).

A А-26 bírálták operatív pilóták rossz látási viszonyok a pilot's pilótafülke, és így, kezdve a А-26C-30-DT sorozat, ez kapott egy új pilot's pilótafülke. Kezdve a А-26C-45-DT sorozat, a légi jármű volt Pratt Whitney & R-2800-79 motoroknál methanol-water befecskendező rendszer, hat wing-mounted 12,7 mm Colt-Browning ANM2.5 géppuskák, és kibővített üzemanyagtartályok. Továbbá, a gép lehet irányított rakéták értelmében felfüggesztették a szárnyait.

A А-26's első harci küldetés került sor május 1944 felett Új Gínea. 1944 szeptemberében, a légi jármű lépett szolgálatba a MINKETAAF egységek Britannia és 1945 januárjában, az Olaszország. Elején 1945 júliusában А-26 repülőgépek használják akció Kínában és a japán Ryukyu szigeteken.

Európa lett a fő hadszíntér a А-26. A repülési sebesség összehasonlítható a német elfogó és az erős védekező fegyverzete, a А-26 működhetne nélkül vadászoltalmazás. A nagy teljesítményű motorok és jó fékszárny rendszer tette kivételesen mozgékony. A А-26 határsértő bizonnyal a legfejlettebb bombázó kategóriájában a háború végét.

Összesen 1091 A-26C bombázók factory-built, köztük öt Long Beach, Kalifornia és 1086 Tulsa, Oklahoma. Minden repülőgép gördült le a gyártósorról a Long Beach volt a kód DL, míg a gép tett Tulsa jelöltek DT.

Képek és fan art

Festésekés álcázza a ___ származó live.warthunder.com.

=További információk (linkek) Rrrttt;

Beszerezhető események

A A-26C-45DT jelenleg egy exkluzív repülőgép, amely csak állapítható vásárolni megvásárlásával egy különleges csomagot a PlayStation 4 boltban.

Irodalom


[kiterjed] [összeomlás] MINKETA repülők [összeomlás] [kiterjed]

MINKETAAF / MINKETAF Fighters
MINKET Navy Fighters
MINKETAAF / MINKETAF / MINKETN A támadók & zuhanóbombázók
MINKETAAF / MINKETAF / MINKETN merénylők
Prémium & ajándék repülőgép
Rank 2
Rank 3
Rank 4
  • A-26C-45DT
Rank 5

Árkád Reális
Szimulátor

Árkád Reális
Szimulátor

Árkád Reális
Szimulátor

Icon-country-usa.png A-26C-45DT
Nemzet MINKETA
Típus A támadók
Közepes taktikai bombázó
Harcmodorát Ground Attack
Strike Fighter
Bombázás
Közvetlen légi támogatás

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Támadó fegyverzet
2 x 12,7 mmM2/early Browning Nehéz géppuska
Magazin 400 rpg
Hegy Orr
6 x 12,7 mmM2/early Browning Nehéz géppuska
Magazin 300 rpg
Hegy Szárny
Védekező fegyverzetek
2 x 12,7 mmM2 browing Nehéz géppuska
Magazin 500 rpg
Hegy Háti torony
2 x 12,7 mmM2 browing Nehéz géppuska
Magazin 500 rpg
Hegy ventrális torony
Payload opció 1
14 x 127 mm-esHvar 🚀 Rocket
Payload 2. lehetőség
20 x 100 lbAN-M30A1 💣 Bomb
Payload Opció 3
10 x 500 lbAN-M64A1 💣 Bomb
Payload Opció 4
4 x 1000 lbAN-M65A1 💣 Bomb
Payload Opció 5
2 x 2000 lbAN-M66A2 💣 Bomb
Jellemzők
Üres súly ~ 10625 kg
Üres súly + üzemanyag ~ 12998 kg
Felszálló tömege ~ 18324 kg
Wing terület ~ 48 m²
# Flap pozíció 3
Motorok száma 2
Air Breaks nem
Levezető Gear nem
Statisztika
Teljesítmény per Engine 2000 LE
WEP időtartama 14.40 perc
csúcssebesség ~ 570,92 kph a 4573 m
Emelésnél ~ 11,41 m/s
Optimális emelkedési sebességgel ~ 288,72 kph
Kapcsolja idő ~ 38,02 s
Szárnyterhelés (üres) ~ 223.00 kg/m²
Jellemzők
Üres súly ~ 23424 lb
Üres súly + üzemanyag ~ 28655 lb
Felszálló tömege ~ 40.397 lb
Wing terület ~ 513 ft²
# Flap pozíció 3
Motorok száma 2
Air Breaks nem
Levezető Gear nem
Statisztika
Teljesítmény per Engine 2000 LE
WEP időtartama 14.40 perc
Csúcssebesség ~ 354,75 mph a 15003 m
Emelésnél 37.43 ft/s
Optimális emelkedési sebességgel ~ 179,40 mph
Kapcsolja idő 38.02 s
Szárnyterhelés (üres) ~ 45.67 lb/ft²
Határértékek
Max sebesség határt 718 kph
Gear LMIT 257 kph
Combat fülekkel 420 kph
Max statikus + G's ~ 4
Max statikus -G's ~ 3
Optimális sebességek
csűrők <392 kph
Oldalkormány <375 kph
felvonók <480 kph
Radiátor > 280 kph
Határértékek
Max sebesség határt 446 mph
Gear LMIT 160 mph
Combat fülekkel 261 mph
Max statikus + G's ~ 4
Max statikus -G's ~ 3
Optimális sebességek
csűrők <244 mph
Oldalkormány <233 mph
felvonók <298 mph
Radiátor > 174 mph
Manuális irányítás
Keverő szabályozható
Hangmagasság szabályozható
automata hangmagasság
Radiátor (víz) szabályozható
Radiátor (olaj) szabályozható
Olaj és a víz uses különböző radiátor szabályozó
Kompresszor szabályozható
Turbófeltöltő nem ellenőrizhető
Kompresszor beállítások 1
Optimális magasság
457 m
1499 ft
100% Enginepower 4000 LE
WEP Enginepower 4740 LE
Kompresszor beállítások 2
Optimális magasság
3114 m
10217 ft
100% Enginepower 3200 LE
WEP Enginepower 3792 LE
* Figyelem, ez még mindig a vizsgálati szakasz és hibásak lehetnek. Vegyünk információt egy csipet sót (az adatok a 1,57 kezdeti kibocsátás)