Ho 229 V3

A Warthunder Wiki HU wikiből
    
        


Általános információ

A Ho 229 V3a garázsban.

A Ho 229 V3egy Rank V német vadászgép egy harci minősítés 7,3 (AB), 7,0 (RB), és 7,7 (SB). Úgy vezették be frissítése 1.43.

A fő cél, a használat és taktikák ajánlásait

Általános játékstílust

A Ho 229 V3 első és egyetlen repülőgép a "Zerstörer" tech tree a Luftwaffe. A sors iróniája, ellenkezik sok a tan meg az előző sík, előnyben sebesség és manőverezhetőség felett fegyverzet és a tartósság.

A jármű jellemzői

A dolog, hogy azonnal kiemelkedik a Ho 229 V3 milyen hihetetlenül mozgékony úgy, mint a legtöbb más vadászgépek. A Ho 229 V3 szinte szó szoros értelmében viszont egy fillért sem, és akár bizonyos körülmények között ki viszont késő többszintű prop repülőgép ha manőverezett helyesen. Azonban, ha it's manőverező használják it's teljes mértékben, ez is okoz a gépet vérezni sebességgel egy bénító ráta, ami tartós viszont harcolni lehetetlen nyerni. Mint ilyen, azt tanácsoljuk, hogy használja a Ho 229 V3 egy BNZ harcos fenntartása érdekében a levegő sebesség és magasság. Ne feledje, hogy a jet engines' hatékonysága egyenesen arányos az IAS a megnövekedett airtake, azaz a Ho 229 V3 lesz gyorsuló nagyon lassan közötti 0-500 km/h, de azon túl képes lesz lehagyni minden légcsavaros repülőgép.

Míg a fegyverzete 2x 30mm MK 103 ágyú a Ho 229 V3 egyáltalán nem rossz a műszaki előírások, egy pár kifogások figyelembe kell venni, miközben kapcsolatban ellenséges célokat. Az Mk 103's tűz arány az átlag alatt van, ami wouldn't olyan nagy probléma, ha az ágyúk weren't szerelt le centrumában, így szenved a konvergencia tényező, ami azt jelenti, hogy ha nem lőnek célba 100 méteren belül a célzási tartományban, így a kis sűrűségű egyesülés. Ez különösen gyakori ha kergetve ellenséges harcosok vízszintes repülésben.

Taktikai

Horten 229 Version 3 szárnyait által csatolt MINKETAF 1950

A Horten 229 repülő szárnya egy DogFighter, heavy-fighter, vagy akár egy támadó.

A egyszárnyú kialakítása lehetővé teszi a láthatatlan manőverező ellenére túlsúlyos maximum 8 tonna, amikor teljesen felszerelt üzemanyag mennyisége. Ez azonban a Horten's szó bukását, a súlya. Gyorsítás szörnyű, még a leglassabb az összes sugarak. De az energia megtartása nagy és mászni elfogadható. Ezt szem előtt tartva az első számú szabály tintás csata jön play:"Do''nem''turnfight! "A 229 csábítanak mégis. Az alacsony felületi terhelés a jet és még néhány dugattyú síkok lehetővé szűk fordulási körökben. Mivel nehéz azt is lehetővé teszi, hogy, hogy a sebesség is a kezdeti fordulat, de az képtelenség, hogy visszanyerje a sebességgel utána ... Te halott. A klasszikusközelharc tehát csak vészhelyzetben!

Mint a harcos kibír BNZ, az igazán nagy súlya van a segítség az Ön számára zoom mászik. Azonban ez is visszafogja a Horten's kiindulási gyorsulás egy merülés, így outdiving egy ellenséges nehéz. A rossz tekercs aránya megnehezíti kap, hogy lőni a célt. De vigyázat! Don't húzza túl kemény a lift, hogy a lövés, vagy elveszíti a sok sebesség (ami nem lehet visszanyerni gyorsan), vagy ami még rosszabb, elveszíti a játékszert.

A nehéz harcos szerepe megegyezik a harcos egy minden szempontból, csak, hogy a célokat általában merénylők. Legyen gyors, és meg kell kérni lövések le head-ons, vagy kis búvár fordul abomber's hat (farok), hogy megnehezítik adefensive tüzérek eltalált.

A támadó szerep veszélyes is. Meg kell repülni lassú, annak érdekében, hogy időben megfelelő cél, hit & kikerülni fák. Míg ezek aren't nehéz a Horten 229 V3, ez marad a veszélyes spot:low és sebességkorlátozás nélkül. Mindkettő fontos, bár a lassú 229. Ha ezt a szerepet, biztos, hogy jó escort harcosok, mint ellenség jöhet bármikor jet harcban.

Miután a Horten tele van frissítés, vagy legalábbis a teljesítmény részek. akkor veszi észre a szárnyak won't szakadt olyan könnyen, mint korábban, de még mindig van, viszont óvatosan, mert it's még egy fából készült sík után.

Konkrét ellenséget érdemes megjegyezni

A legveszélyesebb ellensége, ha a Horten 229 a F-84 Thunderjet. Mivel a Thunderjet kap egy légi spawn már az összes szükséges energiát kap körül a térképen gyorsan. Voltak számos alkalommal a játékosok ívó végén csak akkor lőtték egy F-84 Thunderjet a kifutón. A Ho-229 tisztességes gyorsuló ha egyszer legfeljebb körülbelül 550 Km/H, már ezen a ponton lesz egy V2 rakéta a gyorsulás, amíg el nem éri a ~ 750-800 Km/H akkor lesz egy nehéz idő gyorsul.

Counter-tactics

A végleges változat gyártási kellett volna képes betölteni bombák, kapcsolja ki a fő fegyverzete 4xMk 108 és a pilóták kell szerelni a Dräger szkafander (G-Suit).


Mivel a január 2015 Smithonian Intézet kezdeményezte a helyreállítás A V3 prototípus repülő állapotban van, annak ellenére, hogy elhagyatott állapotban. A repülő szárnya jelenleg elhelyezett Mary Baker Engen restaurálása Hangár a Steven F. Udvar-Hazy Center, Virginia.

Fájl:Ho229V3 helyreállítási projekt twitter.JPG
Twitter bejelentés a Smithsonian Intézet.

Képek és fan art

álcázza

Skins, beálcázza a Horten 229 -tól live.warthunder

Videó

=További információk (linkek) Rrrttt;

Irodalom


[kiterjed] [összeomlás] Németország repülők [összeomlás] [kiterjed]

Messerschmitt Fighters
Kurt Tank Fighters
Twin-engine Fighters
A támadók és merülési merénylők
merénylők
Prémium & ajándék repülőgép

Árkád Reális
Szimulátor

Árkád Reális
Szimulátor

Árkád Reális
Szimulátor

Icon-country-der.png Ho 229 V3
Nemzet Németország
Típus Sugárhajtású vadászgép
Harcmodorát Turnfighting

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Jellemzők
Üres súly ~ 4800 kg
Üres súly + üzemanyag ~ 7200 kg
Felszálló tömege ~ 7500 kg
Wing terület ~ 51 m²
# Flap pozíció 3
Motorok száma 2
Air Breaks Igen
Levezető Gear nem
Statisztika
Tolóerő per Engine 1050 kN
WEP időtartama végtelen
csúcssebesség ~ 909,97 kph 8000 m
Emelésnél ~ 21.00 m/s
Kapcsolja idő ~ 28,00 s
Szárnyterhelés (üres) ~ 95.00 kg/m²
Jellemzők
Üres súly ~ 10582 lb
Üres súly + üzemanyag ~ 15873 lb
Felszálló tömege ~ 16535 lb
Wing terület ~ 544 ft²
# Flap pozíció 3
Motorok száma 2
Air Breaks Igen
Levezető Gear nem
Statisztika
Tolóerő per Engine 1050 kN
WEP időtartama végtelen
Csúcssebesség ~ 565,43 mph a 26247 m
Emelésnél 68.90 ft/s
Kapcsolja idő 28.00 s
Szárnyterhelés (üres) ~ 19.46 lb/ft²
Fő fegyverek
2 x 30 mmMK 103 170 rpg
Határértékek
Max sebesség határt 980 kph
Gear LMIT 450 kph
Max statikus + G's ~ 7
Max statikus -G's ~ 4
Optimális sebességek
csűrők <570 kph
Oldalkormány <600 kph
felvonók <490 kph
Radiátor > 250 kph
Határértékek
Max sebesség határt 609 mph
Gear LMIT 280 mph
Max statikus + G's ~ 7
Max statikus -G's ~ 4
Optimális sebességek
csűrők <354 mph
Oldalkormány <373 mph
felvonók <304 mph
Radiátor > 155 mph
Manuális irányítás
Keverő nem ellenőrizhető
Hangmagasság nem ellenőrizhető
nincs automatikus hangmagasság
Radiátor (víz) nem ellenőrizhető
Radiátor (olaj) nem ellenőrizhető
Olaj és a víz uses kombinált radiátor vezérlő
Kompresszor nem ellenőrizhető
Turbófeltöltő nem ellenőrizhető
* Figyelem, ez még mindig a vizsgálati szakasz és hibásak lehetnek. Vegyünk információt egy csipet sót (az adatok a 1,57 kezdeti kibocsátás)
__CATEGORIES__