T-44

A Warthunder Wiki HU wikiből
    
        


Általános információ

A T-44a garázsban.

A T-44egy ligában IV szovjet közepes tank csata értékelése 6.3. Úgy vezették be folyamán zárt béta teszt a szárazföldi erők előtt frissítése 1.41. Egy nagymértékben továbbfejlesztett tartály felettT-34 sorozat, a T-44 funkciók hasonló mobilitást sokkal jobb elülső páncélvédettség.

A fő cél, a használat és taktikák ajánlásait

Általános játékstílust

Ennek közvetlen utódja azT-34-85, a T-44 valóban volt egy úttörő tartálygyártásnál megnyitva az utat a sok modern szovjet tankok. Ez biztosítja a nagy mobilitás és a helyes mértékű páncélvédettség. Veterán játékosok a T-34-85 azonnal felismerni a torony és a fegyvert, mint a T-44 élesített azonos ZiS-S-53 85 mm fúvóka, a T-34-85, de minden további hasonlóság véget. A T-44 fejez ki más és modern-looking elrendezése a tartály, mint a T-34, a torony most a közepén a hajótest, és a tartály érezhetően alacsonyabb rendkívül ferde elülső páncéllemez. A kapott sziluettje közel fele a T-34-85, így a T-44 sokkal kisebb célt. Ezek a változások az tette lehetővé, főleg az egyik fontos szempontja az építési - az áthelyezés a motor, a V-44 V12 diesel motor, 520 lóerő, egy olyan helyzetbe tengelyére merőleges a tartály. Ez a változás, valamint az eltávolítása hajótest sponsons, lehetővé tette a fülkéjének építendő több helyet, és ezt követően, kényelmesebb a személyzet még egy kisebb tartályt.

Off-road teljesítménye csökkent a sebesség és a mozgékonyság miatt a T-44's testsúlygyarapodás. Azonban a T-44 örökli nagyfokú mobilitás a T-34 és annak széles pályák mellett egy erősebb motor. A burkolt felület, a T-44 lehet elérni végsebessége 60 kph, nagyon jó gyorsulás és a képzett vezető, ez kellemesen mozgékony is. Ha ezt kombináljuk a már említett alacsony profil és a T-44 zip körül a térképen, és eléri a kívánt tüzelési helyzet gyorsan. Használd a sebesség és a lenyűgöző mozgékonyságot féreg az utat váratlan helyeken és a tűz a enemies' oldalán. Azonban legyen óvatos folytató ellenség frontálisan, különösen nehéz ellenfél, hiszen a ZiS-S-53 már nem egy erős fegyverzet 6,3, ami megnehezíti, ha nem lehetetlen, hogy behatoljon több heavily-armoured ellenfél frontálisan.

A jármű jellemzői

Mint már említettük, a fegyverzete a T-44 azonos a T-34-85 fegyverét. A ZiS-S-53 85 mm-es tartályba fegyvert kínál akár 142 mm-es penetrációs az alapvető BR-365A APHEBC lőszert, míg a felső BR-367 APCBC post-war kerek kínál akár 159 mm-es behatolás. Bár ez egy javulást az BR-365A APHE kerek (más néven a kör tetején a T-34-85), még mindig beárnyékolja más közeg tartály fegyver az adott BR terjedését, mint például a KWK 42 L/70 a Párduc, a 90mm M3 fegyvert a T25, vagy a brit OQF 20-pounder fegyvert a Centurion Mk.3. Érdekes, hogy a BR-365A héj ténylegesen sport jóval HE töltőanyaghozkeverve és jobb ferde teljesítményt, így jobb kerek általában. Penetráció lehet fokozni, legfeljebb 230 mm használatával BR-367P APCR fordulóban, de szemben lejtős páncél, ebben a körben, hogy sikerül behatolni, mint bármely APCR fordulóban a játékban. Igaz, akkor nyilvánvaló a tűzerő nem éppen a legerősebb vonása az T-44. Tény, hogy ez volt az a probléma, amely nagyon valós életben vezető szovjet mérnökök fejlesztése upgunned T-44-100 és T-44-122 prototípusok, felfegyverkezve 100 mm és 122 ágyú volt.

Bár a javulás a tűzerő nem annyira észrevehető, ha összehasonlítjuk aT-34-85 és a T-44, a páncél védelme egy teljesen más kérdés. A T-44 sport egy 90 mm vastag frontális lemez lejtős alatt 64 °. Összehasonlítva a 45 mm vastag páncélt a T-34 a T-44 kínál kétszer annyi hatékony elülső páncélzat vastagsága, mint a T-34, sőt felülmúlja az elülső hajótest páncélvédettség az egyenlő besorolást Centurion Mk.3 vagy a Párduc Ausf.F tankok. Mi is ne felejtsük el, az alacsony profilú, amely lehetővé teszi, hogy a tartályt kell használni a terepet nyújt be keménytáblás, vagy eltitkolni a T-44's mozgását. Ugyanakkor az alsó profil szovjet tankok jöttek, amelynek költsége szegény fegyver a depresszió és a T-44 sem kivétel, csökkentsék az esetleges hull-down pozíciók jelentősen.

A frontális páncélzat azonban messze nem legyőzhetetlen! A frontális vármező nagyon goromba, de még mindig hatolni néhány fegyvert és az üzemanyagtartály található, közvetlenül alatta az elülső lemez, a frontális penetráció miatt valószínűleg üzemanyag tüzet vagy akár robbanást az üzemanyagtartályt. Az első a torony van, akkor csak 120 mm vastag, és annak ellenére, hogy ferde, akkor még hatolni szinte bármilyen tartály fegyvert a megadott BR terjedését néhány, hogy képes behatolni a torony is a hosszú sor. Itt azt javasoljuk, csökkentve a lőszer terhelés kiüríteni a kész állvány található torony hátsó - ez megakadályozza lőszer robbanás esetén torony penetráció.

Elég nyilvánvaló, hogy a T-44 ez semmi esetre sem célja, hogy felszív kagyló - de hiba lenne egyébként elvárható ilyesmi egy közepes tank, amely támaszkodik elsősorban mobilitását.

Taktikai

RB és Előre megbízások.

  • Tigris II H,105 ésSla.16 :Load APCR 230 mm behatolási és lő a jobb torony arcát, hogy megöli a tüzér, majd töltse APHE és lövés a lapos rész alatti torony beállítani lőszer állványok.
  • Minden Párduc models:Aim a torony arcon, elleni modellD,A ésG A lövés csapda használható.
  • Jagdpanther :Lower előlap, Felső előlap lehet behatolt, de hajlamos arra, hogy visszapattanó.
  • Ferdinand :Lower előlap a frissített APHE héj (159 mm-es toll) működiknéha. Lövés a részben a pisztolyt APCR sokkal megbízhatóbb, bár, célja a jobb oldalon.
  • Jagdtiger :Előre találkozások kell kerülni minden times.Only rész, amely lehet pentrated a géppuska port közelről a frissített APHE héj nélküli horgászat, szegélyező erősen ajánlott.
  • T25 :LFP feljavított APHE, UFP és géppisztoly port.
  • M26 ésM46 :LFP néha, géppuska port, UFP.
  • M47 :LFP továbbfejlesztett APHE és géppisztoly port.
  • T32 :LFP néha frissített APHE és géppisztoly port.
  • T34 :Some részei a LFP és géppisztoly port.
  • T26E1-1 :Bounces sok kagyló. Cél a géppuska port.
  • T95 :Hit a kupola.
  • Caernarvon :Hit az alsó előlap.

Counter-tactics

Érvek és ellenérvek

Pros:

  • 90 mm-es felső vármező a sebezhetetlen a legtöbb ellenséges tűz miatt ~ 60 ° meredekségű.
  • Nagy gyorsulás és végsebesség egy közepes tank.
  • Kis profilt.

Cons:

  • Gun elégtelennek bizonyulhat, míg a jobb kagyló kutatják.
  • Korlátozott pisztoly depresszió -5 ° C.
  • Első páncél van kis driver's port, mint a gyenge pontja.
  • Lövegpajzs és torony arca csak 120mm vastag, és könnyen behatolt minden tartályból rangját.
  • Üzemanyagtartály és lőszer tároló az első végzetesek is lehetnek esetén frontális behatolást.
  • 4 személyzet tagjai, és szűk belső vezethet one-hit szélű csíkot a behatolást.
  • Felfújt felfüggesztés vezet instabil hajótest mozgása, ami hátráltatja a pontosság mozgás közben és leállítása.

Műszaki adatok

Fegyverzeti

1 x 85 mmZiS-S-53 ágyú (58 kör)
1 x 7,62 mmDT géppuska (1,890 körök)

Fő fegyverzete

1 x 85 mmZiS-S-53 ágyú
  • Lőszer Capacity:58 Shells
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Revolverfej forgás Speed:14.9 ° /s (Stock), 20,6 ° /s (továbbfejlesztettek Djduuvzz;), __._ ° /s (megelőzően + Teljes munkatársak), __ ._ ° /s (megelőzően + Expert selejtező .), __._ ° /s (megelőzően + Ace selejtező .)
  • Reload Rate:9.6s (Stock) __._ s (; Djduuvzz, teljes létszámban, Djduuvzz;) __._ s (előzetes + Expert selejtező .) __._ s ( megelőzően + Ace selejtező .)
1 x 85 mmZiS-S-53 ágyú
  • Lőszer Capacity:58 Shells
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Revolverfej forgás Speed:14.9 ° /s (Stock), 17,5 ° /s (továbbfejlesztettek Djduuvzz;), __._ ° /s (megelőzően + Teljes munkatársak), __ ._ ° /s (megelőzően + Expert selejtező .), __._ ° /s (megelőzően + Ace selejtező .)
  • Reload Rate:9.6s (Stock) __._ s (; Djduuvzz, teljes létszámban, Djduuvzz;) __._ s (előzetes + Expert selejtező .) __._ s ( megelőzően + Ace selejtező .)
1 x 85 mmZiS-S-53 ágyú
  • Lőszer Capacity:58 Shells
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Revolverfej forgás Speed:14.9 ° /s (Stock), 17,5 ° /s (továbbfejlesztettek Djduuvzz;), __._ ° /s (megelőzően + Teljes munkatársak), __ ._ ° /s (megelőzően + Expert selejtező .), __._ ° /s (megelőzően + Ace selejtező .)
  • Reload Rate:9.6s (Stock) __._ s (; Djduuvzz, teljes létszámban, Djduuvzz;) __._ s (előzetes + Expert selejtező .) __._ s ( megelőzően + Ace selejtező .)
lőszer
lőszer Behatolás'''mm-ben'''@ 90 ° C Típus
robbanófej
Velocity
a m/s
Lövedék
Tömeg kg
Biztosíték delay
in m:
Biztosíték érzékenység
in mm:
Robbanásveszélyes Mass
TNT egyenértékű
in g:
A normalizálás 30 °
a horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
BR-365A 142 139 123 105 91 81 APHEBC 792 9,2 1,2 15 164 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BR-365K 145 142 125 107 92 78 APHE 792 9,2 1,2 15 81,6 -1 ° 43 ° 30 ° 25 °
BR-365P 180 175 136 100 73 54 APCR 1030 5.4 N/A N/A N/A + 1,5 ° 24 ° 20 ° 18 °
BR-367 159 155 143 131 122 110 APCBC 792 9,2 1,2 15 74,8 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BR-367P 230 229 202 173 147 125 APCR 1020 5.4 N/A N/A N/A + 1,5 ° 24 ° 20 ° 18 °
O-365K 9 9 9 9 9 9 HE 780 9,5 0,1 0,3 646 + 0 ° 11 ° 10 ° 9 °
Ammo állványok
Teljes
lőszer
1.
panel üres
2.
panel üres
3.
panel üres
4.
panel üres
5.
panel üres
6.
panel üres
ajánlások Visual
ellentmondás
58 57 (+1) 41 (+17) 38 (+20) 36 (+22) 31 (+27) 1 (+57) Revolver empty:41 (+17) nem

Kiegészítő fegyverzet

1 x 7,62 mmDT géppuska (koaxiális)

Crew

  • Parancsnok
  • Tüzér
  • Loader
  • Sofőr

Total:4 személyzet tagjai

Páncél

Páncél type:

  • Hengerelt homogén páncél (Hull, Turret tető, lövegpajzs)
  • Cast homogén páncél (Turret)
Páncél Elülső Sides Hátsó Tető
Hull 90 mm (64°)Front vármező; Djduuvzz
90 mm (44°); Djduuvzz, Alsó vármező
45 mm ( 19°)Felső
15 mm (73°)alacsonyabb
20 mm
Revolver 120 mm-es (1-79°)torony előtt
120 mm (3-69°)lövegpajzs
100 mm (14-21°) 75 mm (7°) 15 mm
Páncél Sides Tető
Kupola 120 mm-es 15 mm

Notes:

  • A szuszpenziók kerekek és pályák 20 mm vastag.
  • Tracks, amely a hajótest a tartály, így további 18 mm védelmi erről a helyről.
  • Has páncél 15 mm vastag.
  • A bal oldalon a torony van egy kis kiemelkedés körül tüzér területen.

Motor & mobilitást

Weight:31,8 tonna

Max Speed:67 km/h
Készlet

  • A motor Power:775 LE @ 2050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:24.37 hp/ton
  • Maximális Inclination:22 °

Továbbfejlesztett

  • A motor Power:954 LE @ 2050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:30.00 hp/ton
  • Maximális Inclination:28 °
Weight:31,8 tonna

Max Speed:60 km/h
Készlet

  • A motor Power:442 LE @ 2050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:13.90 hp/ton
  • Maximális Inclination:24 °

Továbbfejlesztett

  • A motor Power:500 LE @ 2050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:15.72 hp/ton
  • Maximális Inclination:28 °
Weight:31,8 tonna

Max Speed:60 km/h
Készlet

  • A motor Power:442 LE @ 2050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:13.90 hp/ton
  • Maximális Inclination:24 °

Továbbfejlesztett

  • A motor Power:500 LE @ 2050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:15.72 hp/ton
  • Maximális Inclination:28 °

módosítások

AlkatrészekésFPEelső. Követi a különböző fegyvert frissítések, különösen a BR-367 enyhíti harci és lehetővé teszi, hogy kombinálva BR-367P leküzdéséreKingtiger hatékonyan. Hasznos teljesítmény modulok mind található Tier III és IV, mind a három, hogy több HP és a továbbiakban javított gyorsulást és a mozgékonyságot.

Történelem folyamán és a harci alkalmazás

Elődök

A Szovjetunió tartályT-34 megkezdte a termelést 1940 végén, de ott már azt tervezi, hogy frissítse a T-34 tervezés már 1941 beépítésével modern technology.[1] Az első ilyen projekt voltT-34M, Ami jobb páncélt, egy three-man torony, torziós rudas felfüggesztés kerekek lengéscsillapítókkal, a megnövekedett üzemanyag kapacitás és több lőszer tárolására. A design is volt a vezető és az asszisztens vezető foltok kapcsolva, de még mindig megtartja a nagy vezető kikelnek az első vármező. Négy görgőkkel adunk, majd a 12-cylinder dízelmotor termel 600 lóerőt használunk együtt 8-speed átviteli rendszer. A design használt áthaladási motor elhelyezése, így a tervezés kisebb, mint az eredeti T-34, de így a legénység több munkaterületet a tartályban. Míg a fejlesztési folyamatban építése páncél lemezek, a projekt került on-hold a náci Németország's invázió Barbarossa hadművelet és az összes termelési létesítmények voltak mass-producing a T-34s ellensúlyozására az invázió.

Annak ellenére, hogy a kezdeti sikerek a T-34s ellen Geman tankok, úgy határoztunk, hogy egy új médium tartály volt szükség a hatékonyabb védelem még körül marad az azonos súlyú tartományban. Ez a program volt azT-43és szerepelt egy új torony, rövidebb felfüggesztés, jobb fegyvert, és több páncél. Azonban logisztikai vette át, és a prioritást mass-producing a már bizonyítottT-34 felülbírálta az új fejlesztés egy új tartályt. A T-43 törölték, de a torony adaptáltuk rá a T-34 kialakítás, hogy felmászik a 85 mm-es fegyvert a kijelöltT-34-85 tankok, amely megfelel a leírás, hogy nagyobb tűzerővel a páncélos alakulat.

Fejlesztés

A 1943 őszén a Sztálin Ural Tank Factory No. 183, a tervezők kezdett el dolgozni a jármű alatt Sztálin utasítására, hogy nagyobb fejlesztések során a kezdeti T-34s. A mobilitás a T-34 közepes harckocsi volt, hogy hasonló, de nagyobb páncél rajta. Novemberben vezető tervező A. A. Morozov bemutatott tervezési és a modell, és jelölték aT-44(Object 136). Összehasonlítva a T-34-85 a T-44 ugyanaz volt a kerekek, motor és a felfüggesztés turret; but váltotta torziós rudas felfüggesztés és egy egyszerűbb hajótest alakja egy kisebb profilt. Az első prototípus teljes volt a január a következő évben, és még két februárban. Az első két prototípusok felfegyverzett a 85 mm-es D-5T pisztolyt a kijelölése T-44-85, míg az utolsó volt egy 122 mm-es D-25-44T ágyú hasonló az egyik aIS-2 tartály (Bár eltérő one-piece lőszerek és jobb csőszájfék) kijelölte azT-44-122. Az innovatív kialakítás a T-44 volt, hol van a motor tengelyére merőleges a tartály. Szerelés a motort oldalra lehetővé csökkentve a teljes hosszúságú vízi maximalizálva a hajótest szélessége, hogy illeszkedjen a motor. Ez lehetővé tette a hajótest nélkül kell elvégezni sponsons adta a legénység egy sokkal nagyobb harci egység volt, a torony közepén helyeztük el a jármű, és csökkentette a vehicle's teljes hossz. Ugyanakkor a lőszer tárolt bal oldalán a tartály könnyen megüt tudta robban, tönkretéve a tank. A páncél a tervezési szerepelt 75 mm vastag lemez az első, 90 mm-es a torony kabátka, oldalsó páncél 45 mm vastag, a képessége szerelési további 30 mm páncélt. Ezeket a prototípusokat volt V-2IS dízelmotor nyilvánított 500 lóerős. A tank nyújtott számos előnnyel jár a T-34 design, a fegyver pontosságát a T-44 tervezési vitathatatlanul jobb, és a torony gyűrű volt megbízható. Benyújtotta több mint kétszerese elülső páncélzat befolyásolása nélkül súlyelosztás. A megnövekedett küzdőtér azt jelentette, hogy a torony emeleti lőszer tároló a T-34 lehet távolítani. Tartálymagasság képest, a T-44 300 mm-rel alacsonyabb, mint a T-34 és driver's látás az ő kikelnek sokkal jobb, mint a T-34.

Kísérletek az első prototípusok 1944 februárjában kezdődött egyik volt a verseny ellen a németPárduc tank. Az eredmények azt mutatták, hogy a T-44 a 122 mm-es pisztoly volt praktikus, és ezzel egyidejűleg a T-44 a 85 mm-es pisztoly folytatta továbbfejlesztése után néhány hibát fedeztek fel. Májusában, a következő tétel prototípusok érkezett fejlesztéseket. A driver's helyzetbe került át kissé vissza, így a sraffozás most részben a hajótest tető, és a látás behajtás a tetőablakot egyszerűsíteni. Két prototípus készült, az egyik egy splashboard a vármező lemez és a másik egy sima lemez. Az egyik ilyen telt vizsgálatok június és 1944 júliusában azt mérlegelni 31,3 tonna volt, 85 mm-es ágyú, és volt egy páncél vastagsága 115 mm hatékony az első és a 75 mm vastag a hajótest oldalán. A prototípus ment keresztül fejlesztések ismét jelölték aT-44A, Amelyet az elülső páncél vastagsága nőtt 90 mm és a torony első páncél nőtt 120 mm, még volt egy súlycsökkentés és 30,7 tonna. A jármű volt egy új motor, mely 520 LE és utazhattak át 60,5 km/h. A driver's tetőablakot is most már teljesen költözött a hajótest felső egy elképzelés slot vágott a vármező. A jármű továbbra is megmarad a 85 mm-es ágyú. A T-44 végül lépett szolgálatba november 23, 1944 után néhány frissítéseket (sűríti a súlya 32 tonna), de valójában nem lát Világháború II szolgáltatást. Termelés kezdődött 1944 Factory No. 75 és folytatta épület 1947-ig mintegy 1823 egységek.

Használat

Bár a T-44 nem látott harci Világháború II-ben kiadott tartály dandár kiképzési célokra. A hidegháború következett vége után Világháború II kéri a szovjetek tartani a T-44 egy titkot, soha nem jelenik meg nyilvánosan, amíg a titoktartási csökkent az 1960-as években, bár néhány számoltak kell tekinteni, amikor a szovjet megszállták Magyarországot 1956-ban Néhány T-44 Felújították a részeket aT-54 mod. 1947 !!! T-54 harckocsi és neveztékT-44M. Néhány T-44s voltak átszervezni más szerepeket élettartama alatt, mint a páncél mentők, parancsot tankok, és a mérnök járművek. A szovjetek tartotta a T-44s körül végéig a 1970-es évek, amikor nyugdíjas. A T-44 soha nem exportált más országok a Varsói Szerződés, szokatlan viselkedés a Szovjetunió számára.

A T-44 egy innovatív új tartály a szovjet erők Páncéled, de hiányosnak bizonyultak az elkövetkező kor tartály technológia. Ez nyilvánvaló volt a használata egy 85 mm-es ágyú, mivel a hadsereg kérte elhelyezését a nagyobb teljesítményű 100 mm D-10 pisztoly látható azSU-100. A kísérlet, hogy rögzítse a 100 mm-es a T-44 előállított jármű kijelöltT-44B, Amelyet szintén módosított vastagabb páncél, különböző driver's Hatch és a látás slot, és egy nagyobb torony gyűrű átmérője, valamint a 100 mm-es D-10TK fegyvert. A tömeg nőtt 35,5 tonna, ami volt az út a sebesség csökken 43,5 km/h. A vizsgálatok során pozitívnak bizonyult, és az a döntés született, hogy drasztikusan korszerűsítésére tartály létesítése előtt a termelés, mivel a nagyobb torony gyűrű átmérője lenne szükség kibővítik a hajótest így újratervezése kellett tenni. A fejlesztés a projekt végül megteremti a most-produced szovjet tank minden alkalommal, aT-54 mod. 1947 !!! T-54 harckocsi.

túlélők

Egyes modellek T-44 mikor bemutatta származó titoktartási vagy mikor visszavonult kaptak a különböző katonai múzeumok Oroszország. Az egyik elment a Brest Fehéroroszország, a másik a múzeum a Nagy Honvédő Háború Moszkva, a másik Poklonnaya Hill Victory Park, és néhány a Kubinka Tank Museum, köztük az egyik a két T-44 prototípusok rögzítő 100 mm-es ágyú D-10.

Egy T-44 a Kubinka Tank Museum, a támogatás és a Gajin Entertainment, már vissza a teljes, aktív állapotban hat hónap és festett felvonulást álcázás stílus a 29. harckocsihadtest az 5. gárda gépesített hadsereg.

Képek és fan art

Skins, beálcázza a Bf 109E-4 származó live.warthunder.com.


Futó T-44 meg Kubinka a War Thunder Channel




=További információk (linkek) Rrrttt;

[Jármű Profile] utóda a Legend:the T-44

Irodalom

  1. Zaloga Steven. Modern Combat szovjet tankokNagy Britannia:Osprey Publishing Ltd., 1984

[kiterjed] [összeomlás] A szovjet tankok [összeomlás] [kiterjed]

Könnyű tankok
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Rank 6
Közepes tartályok
Nehéz tartályok
Rank 1
Rank 2
Rank 5
Rank 6
Tank rombolók
SPAAs
Prémium & Ajándék járművek
Rank 1
Rank 5
Rank 6
    

Árkád Reális
Szimulátor

Árkád Reális
Szimulátor

Árkád Reális
Szimulátor

Icon-country-sov.png T-44
Nemzet MINKETSR
Típus Közepes tank
Rang 4
Battle Rating
6,3
6,3
6,3

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Jellemzők
Súly
31.800 kg
70107 lb
Legénység száma 4
Hull páncél vastagsága
90/75/45/15 mm
3.54/2.95/1.77/0.59 inches
Statisztika
A motor teljesítménye (készlet)
775 LE
442 LE
442 LE
A motor teljesítménye (frissített)
954 LE
500 LE
500 LE
HP/ton arány (készletek)
24.37
24.76
13.90
14.12
13.90
14.12
HP/ton arány (frissített)
30.00
30.48
15.72
15.97
15.72
15.97
Teljes sebesség
67 km/h
42 mph
60 km/h
37 mph
60 km/h
37 mph
Fő fegyver
1 x 85 mmZiS-S-53 Ágyú
Lőszer tárolási 58. fordulóban
Függőleges iránymutatást - 5 ° /20 °
Másodlagos fegyver
1 x 7,62 mmDT Géppuska
Lőszer tárolási 1890 kört
Hegy közös tengelyű
Gazdaság
Kötelező RP 78000 RP
Jármű költsége 230.000 SL
Crew képzési költség 65000 SL
Max javítási költség *
3860 SL
9400 SL
8180 SL
Szabad javítási idő (Stock)
5D 20h
12d
12d
Szabad javítási idő (frissített)
1d 22h
4d 05h
4d 05h
Warning:this oldalsáv egy WIP és hibásak lehetnek. Utolsó frissítés 1.79.1.10.